摘要：在我國(guó)，平均每五分鐘就發(fā)生一起交通安全問(wèn)題，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。而國(guó)家在有效降低道路安全事故方面所做的努力，除了對(duì)人為因素進(jìn)行嚴(yán)格的限制和查處外，同樣在交通工具的材料使用上也有了明文規(guī)定。橡膠輪胎的摩擦系數(shù)直接影響著其與地面的附著力。摩擦系數(shù)越大，人體對(duì)駕駛工具的安全性越高。而一旦輪胎的摩擦系數(shù)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，便會(huì)大大增加駕駛車輛行駛的不穩(wěn)定性，無(wú)形中埋下巨大的交通事故隱患。因此，對(duì)橡膠輪胎摩擦系數(shù)的檢測(cè)刻不容緩！

一、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器解析：

    賽成儀器公司集結(jié)多名科研人員經(jīng)過(guò)上百次試驗(yàn)，自主研發(fā)了摩擦系數(shù)儀MXD-02，該儀器專業(yè)用于測(cè)量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風(fēng)格、通信電纜光纜用金屬材料復(fù)合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動(dòng)時(shí)的靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)，通過(guò)測(cè)量材料的摩擦系數(shù)(或爽滑性)，可以控制調(diào)節(jié)材料生產(chǎn)質(zhì)量工藝指標(biāo)，滿足產(chǎn)品使用要求。另外還可用于化妝品、滴眼液等日化用品的滑爽性能測(cè)定。

二、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器主要特點(diǎn)：

    ◎ 一次試驗(yàn)便可同時(shí)測(cè)定試樣的動(dòng)、靜摩擦系數(shù)。

    ◎ 試驗(yàn)速度可設(shè)、可調(diào)支持任意滑塊質(zhì)量。

    ◎ 滿足GB、ISO、ASTM多種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試方法可按客戶需求選擇。 

    ◎ 儀器試驗(yàn)臺(tái)面和測(cè)試滑塊均經(jīng)過(guò)消磁處理和剩磁檢測(cè)，有效地降低了系統(tǒng)測(cè)試誤差。

    ◎ 微電腦控制，PVC控制面板和液晶顯示屏，方便用戶進(jìn)行試驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)查看。 

    ◎ 系統(tǒng)配件均采用世界進(jìn)口元器件，性能穩(wěn)定可靠。

    ◎ 專業(yè)軟件可對(duì)單件、成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、成組曲線疊加比較。 

    ◎ 微型打印機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)的USB接口，方便連接計(jì)算機(jī)和快速打印。

三、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器測(cè)試方法：

    將兩試驗(yàn)表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面相對(duì)移動(dòng)，記錄所需的力。用所測(cè)試力除以法向力即為摩擦系數(shù)值。該儀器符合多項(xiàng)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：ISO 8295、GB 10006、ASTM D1894、TAPPI T816。

四、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器配置：

    有關(guān)橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器的詳細(xì)信息，請(qǐng)咨詢賽成儀器有限公司！